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    [駕駛員培訓:你選擇預收費用,還是先學后付?]駕駛員培訓教學大綱

    時間:2017-08-03 00:54:49 來源:錘子農業網 本文已影響

    每年暑期,都是莘莘學子學車的最佳時期,也是駕培行業培訓小高峰。如今網絡時代,年輕人更習慣通過網絡查詢學駕信息,最終導致受騙的情況屢有發生。8月起,上海將在全行業推行新版《駕駛員培訓合同》,新版合同不僅進一步明確了培訓周期、培訓方式、費用與支付、學駕人權利等條款內容,上面還印有行業協會網站和微信公眾號的二維碼,讓學員可以更容易甄別合同真偽,查詢培訓機構的信息。

    近年來,隨著互聯網的快速發展,網絡上駕培行業虛假招生信息泛濫、且難以甄別,特別是以專業名稱建立網站或利用大型知名網站以本市培訓機構名義發布優惠招生信息的情況尤為突出。據統計,本市駕培行業今年上半年培訓量達到21.8萬人次,共受理各類投訴1770件(含重復投訴),其中,教學管理類1082件,約占61.1%;收費退費類643件,占36.4%;教練員“吃拿卡要”類45件,約占2.5%。而因培訓機構對教練員管理松散、教練員私下收費、未按規定簽訂培訓合同等原因引發的投訴約212件,占總投訴的12 %。經調查,這些案件中,絕大部分學員都是沒有按照行業規范的報名流程,輕信教練員、工作人員,將學費交予他人。當發生侵權時,往往因沒有《培訓合同》、發票等相關憑證造成維權困難。

    為了進一步維護學員和駕校雙方的正當權利,上海市運輸管理處會同市駕培行業協會,結合本市實行的“先學后付、計時收費”服務模式,對原《駕駛培訓合同(2014年版)》進行修改,并計劃于8月份將在全行業推行新版《駕駛員培訓合同》。

    和老版本相比,新版《培訓合同》將“費用與支付方式”分為“先學后付”方式和“預收費用”二種,由學駕人自主選擇;明確了四個教學部分的培訓內容、學時,讓學駕人知曉每個環節培訓內容及學時;同時,增加了學駕人可以根據自己的實際情況自主選擇培訓時間、教練員或者選擇由培訓機構安排培訓時間、教練員兩種方式。據交通管理部門介紹,由于“先學后付、計時培訓”是一項新的服務措施,新版合同中統一明確了“自主預約考試實行后,應完成多少學時再預約考試”等內容,以確保培訓質量,維護正常的培訓與考試秩序。考慮到上海90%的培訓機構不具備自有訓練場所,需要進不同的經營性教練場進行科目訓練,因此,新版本增加了本市培訓機構進駐經營性教練場的地址。

    国产精品高清视频免费除此之外,新版本《培訓合同》進一步明確了“培訓機構、學駕人的權利義務”。新版《培訓合同》明確,明確選擇“先學后付”的學駕人,有自主預約培訓時段、自主選擇教練員的權利;明確學駕人若發現教練車未經檢測合格、不在規范訓練場地、路線、時間提供培訓等問題,可以拒付學車費用。同時,新版《培訓合同》還明確,培訓機構應提供教練員信息,方便學駕人選擇教練員;如造成學駕人信息的泄露,應承擔責任;應如實記錄培訓全過程,向培訓數據的真實性負責,并提供查詢服務;在學駕過程中發生違法記分或事故,由培訓機構負責;培訓機構必須開具發票。學駕人自愿投保的應及時投保;按規定及要求,對學駕人進行結業考核,發放《結業證書》。在履行合同期間,培訓機構、學駕人雙方按照合同明確的當事人雙方權利義務,結合不同違約情形,設定繼續履行、補救措施、支付違約金、賠償金等四種違約責任的承擔方式。

    欄目主編:吳衛群 題圖來源:視覺中國 圖片編輯:徐佳敏?郵箱: